AFONSO PENA EM FOTOS - 2

Mais algumas fotos que recebemos do Aeroporto Afonso Pena.
Década de 70
Fotos:Mauricio Hogendoorn

AFONSO PENA EM FOTOS

Algumas fotos que foram nos enviadas, através de nosso e-mail.
Afonso Pena nas décadas de 50, 70 e 90.
Informamos que apesar de procurar as fontes, as imagens estão na web sem possuir nenhum tipo de crédito de autor.
Exceto a foto do terminal atual, que pertence ao autor do blog.
Fonte:Internet e Rosvalmir Afonso Delagassa

TRANSBRASIL

Após um período sem atualização, estaremos fazendo uma homenagem as companhias aéreas que estiveram presente no Aeroporto Internacional Afonso Pena.
Iniciaremos com a saudosa empresa do Arco Íris, a TransBrasil.

Fotos:Rosvalmir Afonso Delagassa

ALGUNS TRÁFEGOS QUE DEIXARAM SAUDADES NO AFONSO PENA

Imagens que nos remetem aos bons tempos do Aeroporto Afonso Pena.
Fotos:Rosvalmir Afonso

PRIMEIRO 727 DA RIO CARGO

Em 2008 a Rio Cargo recebeu seu primeiro Boeing 727-200.
A aeronave veio dos Estados Unidos, nas cores da Kitty Hawk.(N751US), após a nacionalização sua nova matrícula foi o PR-RLJ.
Fotos:Rosvalmir Afonso

AVIAÇÃO RUSSA SEMPRE ESTEVE NO AFONSO PENA

O Aeroporto Afonso Pena sempre levou sorte em receber aeronaves de passageiros e de carga de origem russa, ou do leste europeu.

Antonov´s, Tupolev´s, entre outros modelos.

A seguir algumas fotos dessas belezinhas.

Fotos:Rosvalmir Afonso

HORÁRIOS DA DÉCADA DE 90

Esses horários muita gente que gostava de estar no saguão fotografando, anotando matrículas, com certeza devem lembrar.
TransBrasil, Vasp, Varig, Cruzeiro, os voos do VDC, enfim, voos que fizeram parte da nostalgia do nosso Afonso Pena.
CLIQUE NA IMAGEM PARA MELHOR VISUALIZAÇÃO

ÔNIBUS EXECUTIVO PARA AFONSO PENA

Na década de 90, a Auto Viação São José, disponibilizava o ônibus executivo para o Aeroporto Afonso Pena.
Além do ônibus metropolitano(a qual eu tive a honra de usar por diversas vezes), o serviço diferenciado era uma novidade na época.
Um pouco mais caro, que o metropolitano, a novidade era as poucas paradas existente no trajeto, o qual diminuía o prazo de chegada para o aeroporto ou para a cidade de Curitiba.
Até hoje a linha existe, e faz bastante sucesso perante os passageiros que chegam a capital paranaense.
Foto:AVSJ

MD-11 PARA CURITIBA

A Varig foi a única empresa a fazer voos ligando Curitiba para Frankfurt, Milão, Paris e no finalzinho de suas operações ligou também a cidade de Miami (esse voo já era com B.767)
O voo fazia uma escala em São Paulo/Guarulhos.
Foto:Rosvalmir Afonso

Voo inaugural do Lufthansa Cargo

 

17 de maio de 2009 - Data histórica para o Afonso Pena.

MD-11 da Luthansa Cargo em solo paranaense.
E foi emocionante, de cara sbct fechado com nevoeiro colado ao chão.
Depois na hora do pouso, pista muda para a 33.
Corre corre geral dos spotters, e eis que surge todo elegante
o alemão.
Depois permaneceu em frente a torre e decolou da 15 com curva
a direita para Quito.

Show, lindo, inesquecivel.

Foto:Rosvalmir Afonso

CRUISER LINHAS AÉREAS

Empresa sediada no Aeroporto do Bacacheri, A Cruiser Táxi Aéreo iniciou as operações em 1996.
Com aviões Embraer (Bandeirantes), em 2001 alterou para Cruiser Linhas Aéreas.
Operou voos no Afonso Pena, e tão logo mudou sua estratégia, e voava somente no Mato Grosso.
Parou  suas operações devido proibição da Anac, em virtude de não possuir a inspeção de manutenção obrigatória.
Foto:Rosvalmir Afonso Delagassa